Na traseira, o tambor e lonas e foram substituídos por disco e pastilhas.
Na dianteira está a maior novidade, com a adoção do sistema de freio antitravamento, conhecido como ABS. Para ver o vídeo, clique aqui.
Dois modelos
A Crosser é produzida em dois modelos com estilos e preços diferentesA Crosser “Z” (foto) encara melhor o fora-de-estrada e traz para-lama alto e protetores de suspensão do tipo sanfona para evitar impacto de pedras e acumulo de poeira. A Crosser Z é produzida nas cores, a “Competition Blue” (azul sólido) e “Black Eclipse” (Preto sólido) e custará R$ 12.590,00 + frete.
Já a Crosser “S”, mais voltada ao uso no asfalto, tem para lama baixo e tampa lateral do motor em preto-fosco. São duas cores: Sports White” (branco sólido), e “Black Eclipse” (Preto sólido) o modelo custará R$ 12.390 + frete.
As novas motos estarão nas concessionárias já na segunda quinzena de fevereiro.
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