quarta-feira, 26 de setembro de 2012

Ela deveria estar no museu


Quem gosta de motos do início dos anos 80 vai delirar com essa Honda XL 250 R, que foi fotografada em Atibaia. Ela pertence ao motociclista Diego Rosa que fez um incrível trabalho de restauração no modelo. "Não escapou nada, desmontamos a moto inteira, pintamos cada milimetro e usamos apenas peças originais no trabalho" afirmou o orgulhoso - e caprichoso - proprietário. Nós da revista Ordem de Serviço sabemos o quanto um exemplar assim é raro, uma moto como essa tem categoria para para ser exposta em qualquer museu do mundo.

Sonic Sport vem aí?


Uma nova versão do Sonic Hatch, possivelmente uma Sport, estava rodando próxima a pista da GM no interior de São Paulo. Claro que o pessoal da Revista Ordem de Serviço! não perdeu tempo e fez o click para os leitores do nosso blog. O modelo deverá estar em exposição no Salão do Automóvel que começa no dia 24 de outubro.

sexta-feira, 14 de setembro de 2012

Dois pneus contra a neve quem vencerá. veja até o final


Por mais habilidoso que seja o piloto, ninguém consegue dominar uma Goldwing sobre o gelo...

quinta-feira, 30 de agosto de 2012

Não buzine, tome uma atitude!!!!

Não adianta buzinar os carros vão mudar de faixa,
os motoristas não estão ouvindo em meio a tanto barulho
Sobreviver no corredor do tráfego é questão de olhar e reagir. Buzinar já não adianta!
Aprendi isso ao ver diariamente motociclistas envolvidos em acidentes nos corredores de avenidas como a Radial Leste,  Marginal, Tiradentes e 23 de Maio, avenidas convidativas a usar o corredor. Mas atenção: nelas a buzina já não faz mais efeito, se incorporou ao barulho de nossas ruas é só um ruído a mais. Se você acha que o motorista está te ouvindo, não gaste seu dedo e poupe os nossos ouvidos!
Meu conselho é observar se o motorista ficará tentado a mudar de faixa. Um espaço em vago ao lado de uma faixa que não está andando é uma tentação para quem está parado no trânsito. Nesse caso o motorista quer trocar de faixa rápido "roubando" a vaga do "lerdo" que não anda. 
Ao ver uma situação dessa fique atento, reduza e tome a atitude evasiva para escapar da situação. Buzinar não evita acidente. Se evitasse ninguém cairia pois o que não falta é gente buzinando nessas avenidas!

terça-feira, 21 de agosto de 2012

Toyota faz bonito em um lugar bonito

Na sua apresentação a Toyota mostrou o título de empresa mais verde do mundo. A Fundação Toyota investe na preservação da Costa dos Corais, em parceria com as fundações Chico Mendes e SOS Mata Atlântica. A empresa também investe na comunidade no entorno as fábricas, principalmente junto as crianças que têm um tratamento visando o futuro desses cidadãos.
Mesmo sem o apoio do Governo a empresa decidiu trazer o Prius para o Brasil, infelizmente o carro custará cerca de R$ 150.000 e deverá estar nas concessionárias em outubro.

Reduzindo as emissões

Na apresentação da Honda, Alfredo Guedes mostra como a empresa trata a água e os efluentes. Fala também do Clarity, movido a hidrogênio. "Além do processo de produção essa é uma das maiores amostras de desenvolvimento sustentável" afirmou o engenheiro que apresentou também no Forum Abiuto a Tecnologia Flex para as motocicletas movidas a Etanol.

O que é sustentabilidade?

O assunto parece ser bem conhecido, mas aqui no Forum da Abiauto (Associação da Imprensa Automotiva) é a hora dos fabricantes mostrarem suas ações e preocupação com o tema.
Uma verdadeira aula sobre a redução de consumo de energia e até água na produção de um automóvel. No caso da Chevrolet por exemplo, essa redução chegou a 17% em 2011 quando comparado a 2001.
A Audi mostrou o ganho de desempenho e redução de consumo de combustível com suas experiências nas pistas de competição.
Nesse momento a FIAT demonstra sua preocupação com atitudes na fábrica em relação a sua preocupação  ambiental.  

domingo, 19 de agosto de 2012

Sim, eu sou um dedo-duro e tenho motivos para isso

Trecho sinuoso da Fernão Dias, próximo a São Paulo,
muitos acidentes ocorrem por excesso de velocidade 
Quarta-Feira passada descia a serra na Fernão Dias no sentido São Paulo, estava de scooter a cerca de 90 km/h. No trecho sinuoso onde ficam os radares notei uma carreta na faixa da esquerda ultrapassando os carros de forma perigosa.
Fui para a faixa do meio e, para garantir, joguei ainda mais para a direita. Quando percebi o enorme caminhão passou a poucos centímetros do scooter, foi um susto enorme.
O motorista voltou para a esquerda e continuou dirigindo de forma agressiva e perigosa, mesmo com a minha experiência e os 400 cc do meu Burgman foi difícil acompanhá-lo. Ele encostava na traseira dos carros e forçava-os a dar passagem, numa atitude irresponsável e assassina.
Para minha sorte no trecho com um leve aclive, pouco antes de Guarulhos, avistei uma viatura da Polícia Rodoviária, emparelhei ao lado. levantei a viseira do capacete e gritei: "você não acredita o que aquele cara esta fazendo, dirigindo como um louco!".
Não acreditei que o policial tomasse uma atitude, afinal o caminhão estava devagar - embora na pista da esquerda - ainda assim o inspetor perguntou qual caminhão. Eu gritei: aquele vermelho!
A viatura passou a segui-lo e, quando começou a descida, o caminhão estava a mais de 150 km/h na esquerda e dirigindo como um alucinado. Tentei acompanhar a perseguição mas o scooter não conseguia. Uma imensa mancha de poeira levantava ao lado da mureta central da estrada - que nesse trecho tem quatro faixa - enquanto a viatura ligava a sirene ordenando que parasse. Finalmente o motorista obedeceu a ordem de parar. 
Passei devagar e buzinei para a viatura, o inspetor fez sinal de positivo enquanto descia para autuar o motorista. Olhei para o "profissional do volante" e vi sua expressão de ódio e perplexidade, pois sabia que estava ferrado.
Antes que você me julgue, não me considero um dedo-duro ou cagueta e sim um cidadão que cumpriu seu dever. Digo isso pois meu amigo Ulysses no Natal de 2007 perdeu sua esposa em um acidente com provocado por um caminhão. A estrada estava congestionada e o caminhão veio em alta velocidade e não conseguiu brecar passando por cima do seu carro. Sua esposa Marta faleceu na hora, Ulysses ficou entre a vida e a morte, amargou seis meses de internação já que fraturou a bacia e sofreu diversas perfurações no intestino e nos pulmões. 
Se alguém tivesse avisado a polícia que havia um caminhão fazendo barbaridades na estrada, talvez Marta ainda estivesse viva ao lado do marido e vendo sua filha crescer.  


domingo, 5 de agosto de 2012

Moto Capital

Algumas imagens do moto passeio na Capital Federal, Brasília ficou mais interessante com o brilho das motos.


Não existe cenário mais adequado a esse grupo










Para que as coisas aconteçam  é preciso arregaçar as mangas e seguir pela estrada



















sexta-feira, 1 de junho de 2012

SOM ALTO MATA INOCENTES NO BRASIL


Briga de policiais acaba com três mortos e dois feridos no DF
Discussão começou em bar por som alto de um dos carros
A SOLUÇÃO É FÁCIL E VEIO DO CEARÁ

Discussão motivada por som alto acaba em assassinato em Caxias
Homem reclamou com vizinho e acabou morto com uma facada

Briga por som alto teria motivado assassinato na Paraíba, diz polícia
Crime aconteceu na noite da segunda-feira (12) em Puxinanã, no Agreste.
Polícia Militar está à procura de idoso de 86 anos, principal suspeito
Som alto em casamento causa morte na Bahia Parente da noiva saiu para reclamar e foi morto pelo motorista na porta de igreja

Som alto pode ter motivado assassinato de jovem em Rio Verde
Homicídio aconteceu durante festa de aniversário da vítima, em Goiás
Idoso suspeito do crime se apresentou na delegacia e foi liberado.

Homem reclama de som alto e acaba assassinado pelo vizinho
Vítima foi espancada e em seguida morta a tiros

Exemplo do Ceará:
"O uso de som automotivo, conhecido como "paredão de som" no Ceará, está proibido em Fortaleza. Começou a vigorar desde de ontem na capital cearense, graças a uma lei municipal que proíbe o uso do equipamento, que transforma o carro em uma "discoteca sobre rodas", dispensando a necessidade de um fiscal ter de medir o nível de decibéis emitido antes de fazer uma apreensão. A chamada "Lei do Paredão" visa coibir a utilização de caixas acústicas externas não apenas em vias, praças e demais logradouros públicos. A proibição se estende também a espaços privados de livre acesso ao público, como postos de combustíveis e estacionamentos. Com a nova legislação, além dos fiscais da Semam, o cumprimento da lei poderá ser garantido pela Companhia de Polícia Militar Ambiental (CMPA), pela Autarquia Municipal de Trânsito, Serviços Públicos e de Cidadania de Fortaleza (AMC) e Guarda Municipal. Na Assembléia Legislativa do Ceará, o deputado Dedé Teixeira (PT) apresentou projeto de lei que modifica a Lei do Silêncio, de 2005, para ampliar a proibição dos paredões de som a todos os municípios do Estado. Aqui na Bahia este problema é grave e já gerou até morte". fonte blog: raimundori.com.br