Moto com
cara de moto, assim é possível definir a simpática Yamaha SR 400, que tem na
simplicidade e carisma grandes qualidades.
O motor é bem comum. Tem um
cilindro, 399 cc, duas válvulas e refrigeração a ar. O propulsor é alimentado por
injeção eletrônica, mas credite: só pode ser ligado com o pedal de partida! Como na foto abaixo.
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| Ao ligar a SR 400 tem que usar o pedal |
Talvez esse
seja o grande barato da SR 400. Quem curtiu as motos dos anos 1970 e 1980 sabe
como era legal parar ao lado da “máquina”, sentar, girar a chave e dar uma
pedalada para ligar o motor. Nada de apertar o botão...
Fora esse
charme, que remete a uma viagem no tempo, as linhas da SR 400 são extremamente
elegantes e harmoniosas.
